どうも。
2か月前に更新してたことにびっくりするくらいブログを放置してたうどんです。
箱根man3参加レポ
さてタイトルの通り、箱根man3に行ってきました。このブログを見ていて知らない人がいないとは思いますが一応、man3のことについて軽く紹介すると、SRXの月次(Monthly)で行われているミーティングのことです。
本家（Club@SRX 箱根man3(monthly)）には
箱根man3(monthly)は、ヤマハSRXを愛でる仲間たちが
安全第一に楽しく走り、情報交換を行ったり親交を暖めたりするための集いです。（やや誇張あり）
その名のとおり、バイクが気持ちよいシーズンは毎月開催しています。
走り屋系のミーティングではありません。
ブランクが長い方や初心者の方も気楽にどうぞ。
誇張というか虚偽の記載があるように思えなくはないのですが、それはひとまず置いておいて、箱根が本家で中部(愛知)、九州(阿蘇)、関西(奈良)でやってるらしいです。関西は今回参加してやっていることを初めて聞きました。Club@SRXには書かれていないのでゲリラ的にやっているのかもしれません...
一昨年より東京に引っ越してから参加しようと思ってはいたものの、なかなか都合が合わなかったり純粋に忘れてたりで参加できてなかったために苦節？2年、ようやく参加できました。特に今年はコロナや天候不順でなかなか参加できてなかったので今回参加できて幸いでした。
ちなみにman3は今年で20周年を迎えます。SRXは30余年、自分は25歳...歴史がありますね..
さて長々と書いてもしょうがないので軽く時系列で初参加の様子を振り返りたいと思います。
そこに至る横浜新道、西湘バイパスでSRXをちらほら。主催者のmakotoさんの水色のSRXを最初に抜いたんですが西湘につく頃には抜かれてた不思議な現象や、参加者かと思いきやPAを素通りするSRXなど、朝から情報量の多い行程でした。
知らなかったのですが、初参加の人はもしものことがあってもいいように緊急連絡先や血液型などの情報を書いてもらっているようです。
まぁMTがMTなだけに散って誰だこいつとなっても困りますしね...ただこの手のやつを書いたことがなかったので
「命がけのミーティングが今...始まる...。」
と若干気負いながら書いてました(誇張含む)
メンバー的にはご年配の方が7,8割ほど。ちょうどTwitterでつながってたニンニクさん(二十歳)くらいしか若者がおらず端っこで戦々恐々としていましたがオジサマたちに声をかけていただいてありがたかったです。
あ、あと重要なことを書き忘れてましたが今回はSRXの生みの親、一條氏も参加してました。写真を撮り忘れたのが後悔...バイクの話よりカメラの話で少し盛り上がったのが面白かったです。またお会いできたらなぁ...
さて話を戻すと西湘からは→給油→オレンジライン→椿ラインといった感じです。
行程はすべてClub@SRXに書かれているのでそちらを。
椿ラインは初めて通りました。結構きついコーナーが多くてへたくそにはなかなかつらいものがありました。
ほぼ最後尾でひたすらついていくのに必死でした...やはり走りが圧倒的にお粗末っ...
ただ自分のペースでもこういう道走るのは練習になっていいと思うので今度から伊豆はこのルートでいこうと思いました。
(makotoさんに撮っていただきました。ありがとうございます。)
大観山はまぁまぁ色づいてました。
千葉あたりも行きたいなぁ...
10:00ごろに大観山着いて少しだべって熱海峠→亀石まで。
自分のペースで無理せずとは言われたものの...前に引っ張られてなかなかハードなライディングでした。
伊豆スカイラインは今まで5,6回走りましたが過去最速でした。やはりあれだけの数のSRXがガンガンかっ飛ばしてるのを見るのは楽しかったです。壮観でした。
亀石で少し駄弁ってから昼食へ。
正直オジサマ方とご飯をご一緒するのは非常に恐縮で参加するか迷ったのですが勢いでそのまま伊豆スカイラインの途中にある定食屋さんへ。
30名弱が押しかけてなかなかカオスでしたが手配してくれたmakotoさんや店側のご協力もありお腹を満たすことができました。
基本的に自分の親やそれより上くらいの年代の方と一緒にご飯を食べることはないのでなかなか楽しかったです。
昼食を取ったあとは記念撮影のため移動し、再び亀石で解散、という流れでした。
はええ… pic.twitter.com/rLf5bFVIcI
— NAGi (@KSTR_UDN) 2021年11月3日
基本的に途中参加、離脱が自由なので最初から最後まで付き合う必要はないMTなのでそこらへんも気が楽でいいなぁと思いました。自分は初回なので律儀に最後の方までいましたが…。
帰りは箱根新道で地獄を味わい小田厚の大磯で参加者の方と再び相まみえたり、例のごとく厚木あたりで渋滞をスリスリ…といった感じで結局休みの首都圏とman3の余韻を味わい帰宅しました。
やはりバイクは走ってなんぼだなということを痛感しました｡｡｡
そういえば…
そういえば、man3参加者の方にブログ読んでます！あれ？倒立にしたんですか？ブログのタイトル画像から変わってますね！と突っ込ま…声をかけていただいたのでブログを書かなきゃ…という使命感にかられて書いてるいわけですが、ついに倒立化をしました。
倒立化の記事も書きかけてはいたのですが…とりあえず倒立化しましたよという報告をば。
3XV用のフロントを流用しました。正直36φ→50φでかなりマッシブになるのかなと思ったんですが案外良くまとまってくれました。スイングアームもリアが18インチのままなら当分このままでいいかなと思えるバランスです。
ただいずれ17インチにする予定なので後期スイングアームの加工品をリペアしてつける予定ではあります。
FCRは必須として、マグ鍛も入れたいなぁ...
久々のブログなので2500字強も書いてしまった...
ではまた。
