どうもかすてらです。
今回は大した話ではないのですが、結構外見変わったんでそのお話でもしようかなと。
きっかけは家の中で眠ってたミラー、グリップを見つけ取りあえずつけてみようかなぁと思った次第で...
グリップは第一次ハンドル交換時(ノーマル→コンドルハンドル)の時に、変えようと思ってそのまま変えてなかった非貫通式のやつ、ミラーはサイズが合わずにつけれなかったので放置してたやつでした。
キジマ(Kijima) トマゼリーグリップ 非貫通タイプ ブラック 127*22.2mm 201-154
- 出版社/メーカー: キジマ(Kijima)
- 発売日: 2012/12/14
- メディア: Automotive
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(多分これだと思う...)
グリップはカッターで切って貫通させ、ミラーはセパハンについてたバーエンドのゴムをつけたらちょうどハンドルに入ったのでパパッと付けました。あとついでにハンドルの位置を7CMくらい下げて、ナンバープレートステーも気合で曲げました(脳筋)
ミラー変えたあとの後ろからのアングル pic.twitter.com/kgwDEUO6L3
— かすてらうどん＠4DNer (@KASUTERA_UDON) 2017年11月7日
今日は
— かすてらうどん＠4DNer (@KASUTERA_UDON) 2017年11月7日
ミラー
グリップ
セパハン位置
ナンバーの角度
を変えました。 pic.twitter.com/Tc3Xq029Wy
あ、あと言い忘れてましたけどスマホホルダーも変更。
先代が振動のせいか、使い物にならなくなったので同じメーカーのクソ安スマホホルダーを購入。 pic.twitter.com/YXM5hdJDbO
— かすてらうどん＠4DNer (@KASUTERA_UDON) 2017年11月9日
とまるんじゃねぇぞ… pic.twitter.com/T0DJMZ1EZX
— かすてらうどん＠4DNer (@KASUTERA_UDON) 2017年11月9日
このミラー、Twitter上では割と好評なんですけど友達からは「前のほうがよかったな」って言われちゃいました。まぁ俺のバイクなんで俺のやり方でやるんですけど...
三菱大帝国を望む pic.twitter.com/LBpCKalQCa
— かすてらうどん＠4DNer (@KASUTERA_UDON) 2017年11月9日
より攻撃的なフォルムと姿勢になったのでぐいぐい攻めれそうです！なお長距離はつらくなる模様...でもまぁハンドル絞ってはないのでそこまできつくないんですよね。実際はしってみないとわかりませんが。
それでは
